Boire ou conduire, il faut choisir

Près d’un accident mortel sur trois est lié à l’alcool.
Plus de la moitié de ces accidents se produisent les nuits de week-end, plutôt en rase campagne, hors intersection, et n’impliquent le plus souvent qu’un seul véhicule. Ces données, qui concernent toutes les classes d'âge, démontrent que les conducteurs qui ont consommé de l’alcool ne sont plus maîtres de leur véhicule.

Les jeunes de 18 à 24 ans ne sont pas plus impliqués dans les accidents avec alcool que les 25-44 ans. Pourtant, plus d'un tiers des victimes entre 18 et 24 ans décède dans des accidents où l'alcool est en cause. Pour l'ensemble de la France, en 2005, l'alcool est présent dans 28,1 % des accidents mortels.
(source ONISR : Les jeunes de 15 à 24 ans et les accidents de la route, Pierre Sibi, novembre 2006)
L’alcool agit directement sur le cerveau, même à faible dose.
Les premières perturbations sont constatées à partir de 0,3 g/l, mais se généralisent à partir de 0,5 g/l.

La consommation d’alcool entraîne des conséquences importantes :
- le champ visuel est rétréci
- la perception du relief, de la profondeur et des distances est modifiée
- le temps de réaction visuelle augmente
- la sensibilité à l’éblouissement est accrue
- la vigilance ainsi que la résistance à la fatigue diminuent
- l’effet désinhibiteur de l’alcool amène le conducteur à sous-évaluer les risques et à transgresser les interdits

Le principe du conducteur désigné : Sam, celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas.
Pour lutter efficacement contre les dangers de l’alcool au volant et responsabiliser notamment les jeunes, les pouvoirs publics, les associations spécialisées et les professionnels de la nuit (responsables de discothèques, de bars…) ont mis en place la solution du « conducteur désigné ». Son principe est simple et efficace : « celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas ». Depuis plusieurs années, la Sécurité routière et ses différents partenaires s’unissent pour diffuser ce concept, le faire vivre, soutenir ses messages et en faire un réflexe pour tous.

Pour renforcer l'impact du principe du conducteur désigné et faciliter son appropriation, les pouvoirs publics et les associations ont décidé de baptiser le conducteur désigné. C'est le prénom « Sam » qui a été retenu pour remplir cette mission.

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